你们知道为啥变形金刚里面的擎天柱，是一款卡车的形象么？美国的好莱坞在选择主角的时候，开卡车的这群人，一度被称呼为现代牛仔，牛仔这个词汇也属于美国文化的特有符号。

  卡车以及卡车司机，在美国的文化符号里面有着浓墨重彩的一笔，美国地广人稀，司机开着载满货物的卡车行驶在荒原，车里面放着美国的乡村音乐，副驾驶上放着美式零食、啤酒，孤独地奔向远方，累了就去路边的酒吧喝上一杯，晚上在汽车旅馆寻求艳遇。如果你把卡车换成一匹马，你很容易代入牛仔的形象。

  西部牛仔，最早是美国梦的代名词，汽车工业发展以后，卡车司机成为美国梦的代名词，就算是现在，美国在卡车司机方面支付的总薪酬也超过了2000亿美元。而如今，美国的现代牛仔，也在美国的一顿操作下，正在走向消亡。

  早在2015年的时候，美国卡车运输协会专门发了一份公告（上图），公告标题就叫做：“When Trucks Stop, America Stops”，意思是当卡车停止运行，美国也会停下脚步。标题有很多双关的意义，比如卡车不再给美国运输货物，那么美国国内的很多物资都会紧缺。

  公告里面，美国卡车运输协会专门列举了一堆数据：美国的日常物资运输，卡车运输占了65.6%；美国到加拿大、墨西哥的物资运输中，卡车占了67%，公告的意思很明显：美国我们卡车司机，你们连鸡蛋都吃不上，没有我们卡车司机，你们都要回到原始社会打猎去。

  还有更为详细的评估数据：美国人每天购买几十亿的食杂用品，全靠我们卡车司机运输，没有我们你们在三天内就会出现食物紧缺，还有冷链药物的运输，要是没有我们卡车司机，你们生病了都没有药（上图）。总体上就是一通吐槽自己的重要性，吐槽了自己的重要性，接下来就是吐槽自己过不下去了。

  他们一顿表达：汽车零配件供应不足、老外占领了卡车司机的市场、各种交规对卡车司机限制太大、环保政策对于运输行业非常不友好等等内容。这还是2015年的吐槽，那么已逝去近10年了，美国卡车运输协会的这份公告内容，得到改善了么？答案是改善了，因为大量运输公司倒闭了。我从美国运输部门的网站上，给你列举一些信息：

  5月8日，美国运输业巨头DHL向加州提交通知，物流运输部门在8月底裁员346人，关闭加州安大略的一家配送服务站。同时，其竞争对手UPS宣布在6月10日关闭位于威斯康星的一家配送站，裁员42人。

  5月1日，美国运输协会公布了多达10家运输公司一共裁员1800人的消息。自从美国关税大战以来，如果你关注美国这方面的新闻，你会发现美国每天都有运输行业裁员、倒闭的消息。下图这张图，是美国网友统计的，一些美国的老牌卡车运输公司，比如德克尔卡车运输公司、A&A Express 以及无数其他公司都在申请倒闭、破产、裁员。closed这个词，慢慢的变成了一个卡车司机们挂在嘴边的话语。

  现在美国卡车司机们早上问好的方式，已经不是早上好了，而是“你们公司倒闭没、你怎么还没被裁员？”然后，庆幸自己又保住了一天的工作。以至于一些美国的卡车司机不得不在社会化媒体上追忆自己的辉煌岁月：70年代，美国的卡车司机是一名英雄、一名文化偶像，当时美国的孩子们都梦想成为一名卡车司机。颇有一些想当年老夫如何如何的味道。

  那么，为何会造成这样的一种情况呢？五一劳动节当天，一位美国的卡车司机贴出这张图（下图）：“劳动力倾销”，这份表里面，列出了卡车司机以国籍划分的薪资：美国人要求5.4万美元、墨西哥人要求5千美元、塞尔维亚人要求4千美元、印度人要求2千美元。等等，印度人？

  大量的印度裔司机挤占了美国的卡车市场，5万美元、2千美元的薪资对比是惨烈的，这也是为什么美国的红脖子对于移民会如此激进的原因，我饭碗都给人砸了，我能不激进么？问题是，运输公司的成本，真的降低了么？答案是没有，反而更高了。美国卡车行业的交通事故率开始飙升，2021年，美国每百万人发生15.51起致命大型卡车事故，比2010年的10.6起增加了46.5%。2022年，大型卡车发生致命车祸5837辆，较2021年增加1.8%，过去10年增加49%。全美发生了超过16万起大型卡车事故，造成超过5100人死亡，7.3万人受伤。

  数据可查，一年比一年高、一年比一年多，最先受不了的不是美国的运输协会，而是美国的保险业。你的事故率这么高，我天天帮你赔钱，我也要盈利的好么？加钱，必须加钱。所以，美国保险公司对于卡车司机的保单费用，一增再增，最后完全覆盖了聘请司机节约的成本，你说神奇不神奇？甚至，一些事故多的公司，成本反而更高了。

  当然，如果仅仅是交通事故多，就能搞垮一个行业，那么这个行业也太不健康了，并还有其他因素。首先，就是美国的汽车零配件行业，来自美国的行业数据，2024年美国的汽车零配件有41%来自墨西哥、10%来自加拿大、9%来自中国，至于墨西哥的制造商，你猜是从哪里来的？转口贸易而已，问题是，这些货物并不能及时送达。

  美国物流体系的崩塌，其中一个关键环节就是我搞物流的车辆零配件，都不能及时到位，一辆卡车坏在半路上，等零配件等了10天半个月，导致货物运输违约的事情屡见不鲜。美国行业协会对于运输成本的估值，在于每小时25美元至200美元，具体价值取决于货物的种类，而意外延误可能会使这一估值增加50%至250%，你自己想里面的成本增加值吧。

  所以，对于美国运输企业来说，成本本来就慢慢的升高了，加上之前的油价也高，又要逼着卡车司机去支持LGBTQ，好不容易等来一个驱逐移民，结果关税导致美国的货物运输量大幅度减少。现在的情况怎么样呢？你看看上图是每日更新的实时数据：美国卡车装载指数，计算方式是美国公路上正在运输的现货价值（滚动七天平均值）。

  上图很明显，美国的卡车运输量已达到了最近3年以来冰值、最低点了。所以，美国卡车运输行业出现了倒闭接力棒并不奇怪，美国文化符号的擎天柱、现代牛仔正在失业，那么回到美国卡车运输协会在2015年的那份公告：When Trucks Stop, America Stops，那么，美国会踩下刹车键么？谁知道呢。

  律师称亮证女司机或面临拘留罚款，其丈夫作为消防员证件被非法使用，涉嫌违反工作纪律

  泽槿律师事务所主任付建告诉九派新闻 ，男子的视频假如没有歪曲事实，在公共场所录制争执过程且内容客观真实的，属于合法取证行为。

  255万拍下校内51平商铺3年经营权，因不能卖烟酒放弃租赁，校方：赔偿3年租金差价损失75万元

  经过多轮竞拍后，以年租金85万元合计255万元的高价拍下3年经营权。然而许先生的经营执照项目包含“烟酒”，学校在招租时明确不得售卖香烟、酒水，要求他变更营业范围，不愿放弃烟酒生意的他及朋友选择毁约。

  日前，一名24岁的中国男子从香港飞往柬埔寨金边，落地仅仅几个小时，就被发现遇害身亡。柬埔寨警方证实，该男子当时被带往一处网络赌博园区，途中跳车逃跑，不慎身亡。法医检查报告说明，死者身穿长袖外套与短袖T恤，背部覆盖大量泥土，右侧衣物撕裂。

  两兄弟逛吃河北承德， 承德美食美景一网打尽！承德不光有避暑山庄，万里长城最美的一段金山岭去啦，承德杏仁露又是多少人儿时的最爱，最后去平泉喝了羊汤！#承德 #瓜子二手车 #承德旅游 #承德美食 #万物皆可种草搜

  8月6日凌晨，48岁的达州市先锋应急救援队理事会理事姚三江，因病在家中逝世。7日晚7时许，殡仪馆工作人员向极目新闻记者介绍，姚三江的遗体告别仪式已经举行完毕。

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  没有什么高深见解，只是把这里当成朋友圈一样，发一些个人呓语，人迷就别关注了，我这里只有曼联和我个人的吐槽。